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河鋼唐鋼冷軋雙相鋼CR550/980DP開發(fā)成功

時(shí)間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

近日,河北滄州某汽車配件制造商發(fā)來消息,其使用河鋼唐鋼冷軋雙相鋼CR550/980DP加工汽車保險(xiǎn)杠取得成功。這是公司目前生產(chǎn)的冷軋雙相鋼最高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品,標(biāo)志著公司汽車用高強(qiáng)鋼開發(fā)又向前邁進(jìn)了一步。

  冷軋雙相鋼CR550/980DP是先進(jìn)汽車用鋼的代表品種,具有良好的加工硬化能力,相比普通高強(qiáng)鋼,抗沖擊吸收能更高,因此可用于制造汽車防撞件等安全部件,產(chǎn)品附加值高。

  今年以來,公司堅(jiān)持走產(chǎn)品高端路線,樹立品牌形象,通過產(chǎn)品檔次升級(jí)釋放產(chǎn)線活力,同時(shí)將技術(shù)資源配置到產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)技術(shù)潛能向創(chuàng)效能力轉(zhuǎn)化,品種開發(fā)思路逐步由依據(jù)行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)要求轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩羰褂脼橹c(diǎn)。在CR550/980DP開發(fā)過程中,公司研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量管控部門協(xié)同動(dòng)作,由技管部門提出技術(shù)方案,一線人員進(jìn)行有效實(shí)施,同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。CR550/980DP生產(chǎn)流程跨越煉鋼、連鑄、熱軋、酸軋和連退,流程長、制約因素多,在方案制定和實(shí)施過程中,需打破模塊化的管理方式,充分考慮上、下游工藝的匹配。在公司各方的通力協(xié)作下,經(jīng)過兩次成分調(diào)整、數(shù)次工藝改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品組織、性能、尺寸、表面的有效控制,在用戶剪切、成型、焊接、彎管過程中表現(xiàn)出良好的加工性能,獲得用戶滿意。

  日前,公司已與該用戶就下一步合作事宜開展接洽。

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